+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Жалоба по кузовной ремонт

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Жалоба по кузовной ремонт

Речной вокзал. Площадь Ильича. Ленинский пр-т. Южное Бутово. Проложить маршрут.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Любой сложности выполняется профессиональными мастерами с применением инструментов и расходных материалов высокого качества. Позволит быстро восстановить внешний вид автомобиля и вернуть изначальную надежность конструкции.

КУЗОВНОЙ ремонт в Уфе — Профессионально и надежно

Попробуем посмотреть на эту проблематику с точки зрения автосервисного предприятия и разобраться с какими претензиями со стороны автовладельцев ему приходится сталкиваться. В подавляющем большинстве случаев такие проблемы возникают по причине несовершенства законов, а также из-за того, что многие участники этого процесса просто не знают свои права и обязанности.

Общеизвестно, что основным заказчиком работ для станций кузовного ремонта являются страховые компания, которые направляют автомобиль на ремонт по страховому полису. Исполнителем работ в этом случае становиться автосервис, который обязуется выполнить в полном объеме указанные в направлении страховой компании ремонтные воздействия. С точки зрения юридических взаимоотношений такая ситуация недопустима, хотя практика показывает обратное. Заказчик работ — страховая компания — оплачивает их автосервису, который при выдаче автомобиля из ремонта имеет дело напрямую с автовладельцем.

Де-юро именно страховая компания, выступая заказчиком работ, должна принимать автомобиль из ремонта, оценивать качество ремонтных работ и передавать его своему клиенту, автовладельцу.

Очень часто возникают ситуации, когда у автомобилиста, который забирает свою машину из ремонта, возникают претензии по поводу содержания ремонта и его качества. И с точки зрения взаимоотношений всех участников процесса ремонта, высказывать такие претензии автомобилист должен не кузовной станции, а своему страховщику. Но в жизни все иначе, и именно автосервис остается с недовольством и жалобами со стороны автомобилиста. Всем известно, что в процессе определения содержания ремонтных воздействий принимает участие и автовладелец.

Именно он подписывает свое согласие на направление на ремонт автомобиля. В таком документе, сформированном страховой компании на основе данных, полученных с места аварии, указаны все ремонтные воздействия, предусмотренные для конкретного авто. И, например, автомобилист может получить в результате такого ремонта автомобиль, с окрашенной дверью, на которой он с удивлением увидит прежние потрепанные молдинги или старое зеркало.

Не стоит забывать также и о том, что страховая компания сама устанавливать метод ремонта автомобиля: восстановительный ремонт деталей и компонентов или их замена на новые детали.

А теперь рассмотрим другой, куда более глубокий пласт проблем, которые могут привести к претензиям относительно качества кузовного ремонта и, в частности, ремонтной окраски.

Главный камень преткновения — это попадание в цвет. Необходимо заметить, что такое требование уникально только для российского рынка. Многим автовладельцам принципиально важно максимально скрыть следы кузовного ремонта, чтобы автомобиль не потерял в цене при его продаже. Давайте проанализируем на правомерность таких требований. Любая краска, в том числе и автомобильная, состоит из множества компонентов, каждый из которых имеет свой уникальный химический состав и физические свойства.

Вариативность здесь высока, и получить два полностью идентичных друг другу цвета из разных по составу компонентов просто невозможно. В мировой практике колористики принято правило: цвет считается правильно подобранным, если он позволяет покрасить автомобиль методом перехода. И такие условия есть и у ведущих производителей лакокрасочных систем. Окраска методом перехода заключается в плавном размытии краски на соседние компоненты кузова.

И как показывает практика, чаще всего страховая компания не позволяет автосервису осуществлять ремонтную окраску методом перехода. Ведь такой метод требует большего расхода и материалов, и рабочего времени. И так формируется другой конфликт: мастер-приемщик на СТО не может и не должен заставить маляра тратить свое рабочее время на покраску переходом без дополнительной оплаты. Автосервис не желает идти на конфликт со страховой компанией, так как она является основным поставщиком ремонтного ресурса.

И чаще всего руководитель СТО принимает решение разрешить малярам наносить сложные цвета методом перехода, даже если в направлении страховой компании указывается необходимость красить встык. А вопросы с дополнительной оплатой маляру автосервис решает, как правило, за счет собственных ресурсов. Продолжим говорить о претензиях относительно непопадания в цвет. Автовладелец, который предъявляет такие претензии кузовной станции, зачастую апеллирует к неким требованиям и стандартам, о которых он, в лучшем случае, имеет лишь поверхностные знания.

Он должен понимать, что в заказ-наряде ему нужно указать полный перечень соответствующих работ. И в том числе и работ по цветоподбору, если для него так принципиально, чтобы окрашиваемая поверхность имела цвет заводского покрытия.

Однако практики авторемонтного дела не понаслышке знают о том, что трудозатраты по цветоподбору порой превышают сами работы по покраске.

На максимально точный подбор сложного цвета колорист может потратить, порой, несколько дней и израсходовать много материалов. И это труд, очень кропотливый и сложный, который необходимо оплачивать. И такую работу необходимо включить в заказ-наряд сразу при сдаче автомобиля в ремонт. В противном случае у автовладельца нет никаких оснований предъявлять претензии по поводу того, что ремонтное покрытие автомобиля отличается по цвету.

Некоторые клиенты кузовных станций заявляют о нарушении ГОСТов. В действительности, существуют большой перечень ГОСТов, которые позволяют оценить качество покрытий по отдельным критериям — твердость покрытия, коррозионная устойчивость, прочность пленки, блеск и прочее. И разработаны такие ГОСТы для разных отраслей, но напрямую авторемонта они не касаются. По такому ГОСТу можно оценить покрытие по таким параметрам как меление, содержание пятен и вкраплений и прочее.

Но среди таких параметров цвета нет. Весьма опосредованным образом к оценке цвета имеет отношение ГОСТ Методы визуального сравнения цвета , который определяет методику сравнения цветов. Но действует такой ГОСТ для лабораторных испытаний нескольких цветов, полученных в лабораторных условиях.

К сожалению, о всей вышеописанной проблематике Дмитрий знает не понаслышке. Ему и его коллегам регулярно приходится получать запросы со стороны клиентов автосервисных предприятий с просьбой помочь разрешить конфликты с недовольными клиентами. В настоящее время существует достаточно высокий спрос на платные услуги по оценке качества ремонтного покрытия.

И есть организации, которые предоставляют услуги по экспертной оценке не только автомобилей, но и других товаров и продуктов.

Так как они не профилируются на кузовном ремонте, зачастую, имеют недостаточно глубокие знания для проведения точной экспертизы. Существует инструментальный способ для оценки цветов. Это метод, в котором используется прибор спектрофотометр, предусмотренный в лакокрасочных системах почти всех мировых производителей. Принцип работы спектрофотометра заключается в том, что он при использовании определенного источника света, который направлен на окрашенную поверхность, измеряет коэффициент спектрального отражения в широком диапазоне под тремя углами.

При этом источник света освещает поверхность под углом в 45 градусов, а спектрофотометр осуществляет изменения под углами 90, , 15 градусов и, таким образом, получает координаты цвет по системе LAB.

В этой системе определенную цвету присваивается координата на цветовом круге. При этом L — это показатель светлоты цвета, а А и B — его координат в спектре между красным и зеленым и желтым и синим цветами. С помощью программного обеспечения можно обработать спектральные характеристики, полученные спектрофотометром. Этот прибор незаменим для колористов, потому как он может определить разницу в цвете на различных поверхностях.

В базе данных программы находятся обобщенные спектральные характеристики по каждому цвету, присущему отдельным моделям разных автопроизводителей. Используя эти базы, программа находит на окрашенной поверхности ближайшее значение и фактически определяет дельту разницы цвета. Прибор дает графическую или численную информацию о соответствии исследуемого цвета показателям, заложенным в базе. Используя возможности спектрофотометра можно сравнить на одной машине два цвета на соседних деталях.

Акт, документ, который формируется по итогам такой оценки, носит рекомендательный характер для автосервиса, — особо подчеркивает Дмитрий. Но есть и другая проблема, отмечает Дмитрий, которая связана с широким распространением эффектных цветов в ремонтной окраске. Это специфичные ЛКМ, в составе которых есть эффектные частицы, такие как металлик, перламутр и ксералик.

Сложность таких цветов заключается, в первую очередь, в том, что при разных углах они создают разный цветовой фон. И работать с такими цветами могут только спектрофотометры современного поколения. К сожалению, вышеупомянутая методика лабораторных исследований цвета, предусмотренная в вышеупомянутом ГОСТе, вовсе не предназначена для оценки эффектных цветов. Таким образом, для оценки таких цветов нет никаких стандартов. По мнению Дмитрия, в сложившейся практике кузовного ремонта разрешить эти конфликты весьма сложно, в особенности, с учетом несовершенства законом и повсеместной правовой неграмотности.

Кузовной станции необходимо внимательно работать с каждым клиентом, в том числе и с клиентом от страховой компании, оговаривать все планируемые работы до начала их осуществления, а также максимально полно отвечать на вопросы клиентов.

События Выбор СТО" ! Церемония награждения "Золотой ключ. Выбор СТО " состоится 14 ноября. Подписка на новости Ваш e-mail Новостная рассылка журнала "Кузов" Урезанная новостная рассылка Кузова.

Станция кузовного ремонта "ЛЕРО" Книга жалоб и пре

В большинстве случаев, владельцы автомашин внимательно следят за состоянием своих железных коней. Автолюбители прекрасно понимают, что даже самая незначительная неисправность может стать причиной поистине фатальных последствий. Именно поэтому, они стремятся устранять все проблемы максимально оперативно, обращаясь за помощью на специализированные СТО и сервисные центры. Скачать образец претензии на автосервис К сожалению, нередки ситуации, когда ремонт оказался некачественным, и состояние автомобиля лишь ухудшилось. Как поступить в таком случае? На самом деле, решить проблему можно, однако для этого следует разбираться в особенностях гражданского кодекса и закона о потребительских правах, а также уметь применять эти знания на практике.

Тренды рынка кузовного ремонта. Весь мир за два дня

Мы стремимся к тому, чтобы все наши клиенты оставались довольны оказанными услугами и уровнем сервиса. Именно поэтому руководство компании строго отслеживает качество работы всех сотрудников. Если у вас есть жалобы или претензии относительно оказанных услуг или работы мастеров, вам выписали неверный счет или отказались выполнять обещанные компанией работы, недобросовестно сделали ремонт или невежливо с вами общались, пожалуйста, направьте нам вашу жалобу. Как можно подробнее опишите проблему и укажите дату инцидента.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Кузовной Ремонт. Наплавка оловом. body repair of tin

Powered by phpBB. Состояние трасс. Поиск попутчика. Lero Зарегистрирован:

Попробуем посмотреть на эту проблематику с точки зрения автосервисного предприятия и разобраться с какими претензиями со стороны автовладельцев ему приходится сталкиваться. В подавляющем большинстве случаев такие проблемы возникают по причине несовершенства законов, а также из-за того, что многие участники этого процесса просто не знают свои права и обязанности.

В кузовном цехе нашего сервисного центра Вы получите квалицированную и своевременную помощь по восстановлению грузового автомобиля после ДТП. Наши специалисты готовы предложить Вам полный перечень услуг по ремонту тягача, фургона, самосвала, автобуса и устранению любых механических повреждений, полученных в ходе его эксплуатации.

Полезная информация

Речной вокзал. Площадь Ильича. Ленинский пр-т. Южное Бутово.

В этом году IBIS — конференция, которую основал британский журнал Bodyshop — достигла, можно так сказать, совершеннолетия: это я встреча! И снова от России лишь одно издание, наше, участвовало как информационный партнер.

Как написать претензию на ремонт автомобиля

Switch to English регистрация. Телефон или email. Чужой компьютер. Чуткий женский коллектив позаботится о вашем авто. Наши очаровательные мастера предоставляют комплекс услуг : - Малярно - жестяные работы - Полировка автомобиля и фар - Сварочные работы переваривание порогов, арок и т. Полировка двух фар всего руб, передних или задних выбирайте сами. Услуга осуществляется по предварительной записи.

Когда клиент неправ…

Дополнительно уточняются обстоятельства, в соответствии с которыми были определены исковые требования, а также конкретные доказательства, подтверждающие факт наличия данных обстоятельств. Если иск подлежит оценке, в документе уточняется его цена.

Необходимо также заранее выполнить расчет суммы финансовых средств, подлежащих взысканию или оспариванию. Учитывая остальные требования действующего законодательства, заявление должно содержать в себе информацию, подтверждающую соблюдение заявителем претензионного и остальных способов урегулирования спора в досудебном порядке, если это необходимо по закону или согласно условиям договора.

В рассматриваемом случае истец обязуется перечислить реальные меры, которые принимаются судом в целях обеспечения защиты имущественных прав и интересов по предъявлению иска. Кроме того, претензия сопровождается перечнем приложений к иску.

и уровнем сервиса. Если у вас есть жалобы, скажите нам и помогите стать лучше! Кузовной ремонт Скидка 15% на ремонт (Счастливые часы).

Конечно, представление ваших интересов не бесплатно, но поверьте, это в разы окупит ваше драгоценное время и деньги, которые мы поможем вам получить.

Не откладывайте, узнайте, как действовать в вашей ситуации прямо. Чтобы получить более точную оценку и перспективы вашего дела, вы можете подъехать к нам со всеми оригиналами документов в офис по адресу г. Имеется бесплатная парковка для клиентов.

В любой, даже самой тяжелой ситуации, мы сможем оказать вам помощь. Наши военные юристы подберут лучшее решение вашего вопроса, которое позволит покинуть службу без финансовых и материальных потерь.

Сложность получения ипотеки известна каждому: нужно собирать гору документов, подтверждать свою платёжеспособность и т. А особенно ждать пока ваше заявление будет рассмотрено.

Поэтому, юридическая консультация онлайн не предусматривает решение оперативных вопросов и получение ответа происходит во временном промежутке от 5 минут и более, в зависимости от сложности вопроса. Например, бесплатно проконсультироваться онлайн можно по вопросам подсудности и подведомственности (В какой суд подать иск. Куда подать жалобу на ТСЖ.

Парень ( Иванов) занял у меня 10 000 руб и написал расписку. Деньги не отдавал, прятался, телефон не брал. Я решил в интернете обратиться за помощью в коллекторские агентства, обратился в штук 20 примерно, некоторые просили выслать данные и копии расписок, дабы убедиться что я не вру и составить исковое заявление в суд.

Я высылал, но потом некоторые отвечали что не интересно некоторые просто молчали.

Успешно провел более 150-ти гражданских дел в судах общей юрисдикции. Громов Сергей Витальевич Юрист - Стаж 12 лет.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Кузовной ремонт Тойота Камри. Замена четверти, ремонт задней панели, сварка, рихтовка, покраска
Комментарии 6
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Селиверст

    Теперь всё понятно, большое спасибо за помощь в этом вопросе. Как мне Вас отблагодарить?

  2. Наталия

    Интересно в теоритеческом плане почитать.

  3. Агния

    Я считаю, что Вы допускаете ошибку. Могу отстоять свою позицию. Пишите мне в PM, пообщаемся.

  4. Конкордия

    Мне кажется, что это уже обсуждалось, воспользуйтесь поиском по форуму.

  5. getatsia

    Любопытно....

  6. Милен

    Согласен, это замечательное мнение